今天幾乎為了這件事情鬱悶了一整天

我們的總統居然在地球日前一天環保團體的會議上說了如下的話
"如果環保不是那麼嚴重到交通建設都不能推動的情況,如果我們依然堅決反對任何建設與開發,進而限制甚至剝奪當地民眾追求繁榮與幸福的權利,這樣的思維與堅持,是不是也有商榷的地方?"
說得好像環保團體就是蓄意要剝奪花蓮人的權益似的!
根本就是想挑起花蓮人的不滿心情
真是其心可誅 一個糟糕至極的政客
會說出這樣的話
大概是認為環評一定會通過吧!
所謂環評云云不過只是個橡皮圖章背書用的罷了?

整啟事件就像樂生療養院的案例一樣 有惡劣的政客搧動新莊線沿線居民去抗議
叫樂生的居民不要再鬧了
免得遲遲不能通車讓交通持續混亂
真是極端的自私! 只想到自己
而那些政客更是難以言喻的可惡到了極點
最重要的是 明明就有很好的替代方案可以選擇
新莊市民與樂生根本就不應該站在對立面的!

蘇花高也是
環保團體為了永續發展的原因而不支持興建
政府卻一直說是既定政策 說非得開高速公路才能有123456等數不清的好處(而這些好處卻都可能伴隨了更大的壞處或難以估計的代價,而且又不是沒有替代方案)
但是連環評都還過不了(說在前頭,我們國家的環境影響評估制度實在是很不健全!連這麼不健全的環評都很難通過,可見這建設有多大的問題!)
卻一直放話說環保團體枉顧花蓮人的權益云云
根本就是把亂扣別人帽子那一套直接搬過來用
這些該死的政客都是這樣子說話的嗎?
令人覺得非常可惡與可恥
實在是令人非常的失望
再說為什麼不能考慮其他的替代方案呢?
為什麼一定要蓋環島高速公路呢? 能夠開車很快地繞台灣一圈真的很好玩嗎? 還是只是政客心中的美好神話?
或其實只是為了暗渡陳倉他們捍衛地方砂石/水泥/營造業者的利益的決心?

因為去過花蓮無數次
所以覺得格外生氣
花蓮的縱谷平原其實不很寬
在新城三棧附近甚至不到一公里
一條高架道路的經過就會對景觀造成重大的傷害
更別說一條比一條還長的隧道橋樑
將對中央山脈造成什麼樣的傷害
別說什麼工程技術進步
北宜高對宜蘭造成的負面衝擊殷鑑不遠 為什麼還這麼堅持要蓋?
除了討好地方勢力為了選舉 實在想不出其他原因 (連緩建都不行!?)

現在 環評委員必定承受很大的各方壓力 (居然勞動總統金口!)
真希望可以做出不要建的決議
然後政府稍稍認真考慮那些替代方案(可不可以不要再吵誰要來選總統的事呢!!)
這樣花蓮的明天 才會更好更美
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